Atelier mécanique : infrastructure et expertise
Un service de maintenance autonome pour garantir la fiabilité de notre flotte et la tenue de nos engagements.
L'atelier intégré : une flexibilité optimale
SATAS possède un atelier intégré de 2.200 m² avec 9 travées dont 6 fosses, une cabine de peinture, un banc de freinage et du matériel spécifique pour entretenir sa flotte de porte-voitures et porte-lourds.
Forte d’une équipe de 23 personnes, plusieurs métiers sont en étroite collaboration pour le suivi mécanique, carrosserie et pneumatique des ensembles routiers.
Composition de l'équipe
Le responsable atelier épaulé de 2 chefs d’équipe dirige :
- 8 mécaniciens
- 5 soudeurs carrossiers
- 4 préparateurs carrossiers
- 2 peintres
- 1 apprenti
Réactivité : zéro immobilisation
Notre atelier assure la maintenance de nos poids-lourds en permanence grâce à des entretiens basiques et des dépannages. De quoi veiller à ce que nos véhicules ne restent jamais immobilisés longtemps !
Ce service nous permet d’être réactif : en effet en cas de panne ou d’entretien de base (graissage-vidange-pneus…) nos camions sont prioritaires et réparés dans la journée. Les immobilisations ne sont pas acceptables dans notre métier et pour nos clients.
Activités et savoir-faire
L’atelier est équipé des valises techniques SCANIA et VOLVO, assurant notre autonomie totale pour le diagnostic et la maintenance.
Outre les pannes non prévisibles (URGENCES) ou les entretiens classiques, l’atelier exécute tout type de tâches mécaniques ainsi que des campagnes de prévention sur certains véhicules.
Les différentes équipes de l’atelier sont régulièrement formées aux nouveautés sur les marques que nous détenons : SCANIA, VOLVO, et MERCEDES, ainsi que LOHR pour la partie carrosserie.
Cela permet de répondre à l’ensemble des problèmes techniques que nos véhicules pourraient rencontrer :
- Mécanique générale (moteur, embrayage, boîte de vitesse, pont…)
- Entretien général des carrosseries LOHR
- Soudures
- Flexibles hydrauliques
- Freins
- Pneumatiques
- Électricité
- Climatisation
- Chauffage autonome
- Passage aux mines avec banc de freinage
- Peinture
Spécificités complémentaires
En dehors de l’entretien et de la réparation, notre atelier est formé pour effectuer des transferts de carrosserie sur des tracteurs ou porteurs nécessitant une réception à titre isolé à la DREAL.
Cette spécificité demande une parfaite connaissance et un savoir-faire que nous avons su acquérir au fil des années.